Der MD Explorer 900 ist ein leichter zweimotoriger Nutzhubschrauber, der vom amerikanischen Helikopter-Spezialisten McDonnell Douglas Helicopter Systems entwickelt und zunächst auch produziert wurde.
Am 18. Dezember 1992 fand der Erstflug statt, die Erstzulassung des Typs folgte etwa zwei Jahre später. Das erste Modell, die MD 900, wurde Ende der 1990er Jahre durch einen verbesserten Nachfolger, die MD 902, ergänzt. Die Explorer wird derzeit von MD Helicopters hergestellt.
Der MD Explorer 900 ist mit einem voll angelenkten Fünfblatt-Hauptrotorsystem und Rotornaben aus Verbundwerkstoff ausgestattet. Der Rumpf besteht aus Verbundwerkstoffen wie Kohlefaser, die selbst in der schwierigen Meeresumgebung korrosionsbeständig sind. Das Heck ist ähnlich konstruiert und wird von einem Paar PW200-Turbotriebwerken von Pratt & Whitney Canada angetrieben.
Ein wesentliches Merkmal der MD Explorer 900 ist das NOTAR-Antidrehmoment-System: Anstelle eines herkömmlichen Heckrotors wird ein Gebläseauslass aus Schlitzen im Heckausleger geführt, wodurch der Coandă-Effekt zur Giersteuerung genutzt wird. Zu den Vorteilen von NOTAR gehören Berichten zufolge eine geringere Arbeitsbelastung der Piloten, ein stark minimierter externer Lärmpegel und eine erhebliche Verbesserung der Sicherheit, insbesondere beim Betrieb in engen Bereichen und von Offshore-Plattformen aus, sowie eine allgemeine Verbesserung der Leistung und der Steuerbarkeit.
Lebenslauf der HB-ZCW
| Besitzer | Registriert | Gelöscht | Vormals |
| Breitling SA | 2001-03-07 | 2010-07-14 | ex N1884B |
| Breitling SA / Cashair SA | 2010-07-14 | 2017-07-14 | |
| Cashair SA | 2017-07-14 | 2018-06-18 | |
| Simplon Air GmbH / UBS Switzerland AG | 2018-06-18 | Aktuell |
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