Am 24. Juni 2023 trafen sich die Piloten mit den alten Sportflugzeugen der 1940er und 1950er Jahre auf dem Flugplatz Beromünster. Mit einer nur 510 Meter langen Graspiste in der Ausrichtung 15/33, die zudem auch noch uneben ist, bietet sich der Flugplatz im luzernischen Wynental geradezu an für Heckradflugzeuge.

Bei Flugzeugen mit Heckrad wird durch den vom Fahrwerk vorgegebenen Anstellwinkel ab Beginn des Startlaufes Auftrieb erzeugt. Dieser Auftrieb verringert den Rollwiderstand spürbar. Dies ermöglicht den gefahrlosen Start auch bei Schnee und weichen Plätzen.

Die Idee ein Heckradtreffen in Beromünster zu organisieren entstand im Sommer 2020. Damals sehr spontan mit einer Vorlaufzeit von nur 10 Tagen. Nun fand bereits das vierte Treffen in Beromünster statt. Für mich waren der Pilatus Porter „Yeti“ sowie die Dornier Do 27 die Highlights des Treffens. Ingesamt etwas mehr als 20 Maschinen aus nah und fern konnten gezählt werden.

Pilatus Porter Yeti
Im Vergleich zum originalen Yeti von 1960 besitzt der aktuelle Yeti aus 2022 einen etwas stärkeren Lycoming IO-540 A1 Motor mit einer Leistung von 360 PS. Ansonsten sieht die Maschine allerdings dem Original zum Verwechseln ähnlich. Aufgebaut wurde der aktuelle Yeti-Porter aus einem 1962 gebautem Porter mit dem damaligen Kennzeichnen HB-FAL (cn 540).

Die Maschine wurde 1965 nach Nordamerika verkauft. Nach mehreren Besitzerwechseln wurde die Maschine in Alaska für touristische Flüge eingesetzt. 2015 wurde die Maschine durch Philipp Sturm erworben und in die Schweiz zurückgeführt. Von 2017 bis 2019 wurde die Maschine im Verkehrshaus in Luzern ausgestellt. Danach erfolgt die bestmögliche Restaurierung durch die Yetiflyers in Langenthal-Bleienbach.









































































| Registration | Airline | Aircraft Type | MSN |
| D-EBUG | Private | Piper Cub (J-3/L-4/NE) | 12324 |
| D-EIBE | Private | Dornier Do-27 | 310 |
| HB-EBS | Private | Jodel DR1050 | 231 |
| HB-ETF | Private | Aeronca 7 Champion | 7AC-1792 |
| HB-KME | Private | Aviat A-1 Husky | 1443 |
| HB-OAG | Private | Piper Cub (J-3/L-4/NE) | 12897 |
| HB-ODC | Private | Piper Cub (J-3/L-4/NE) | 12892 |
| HB-ODH | Private | Piper Cub (J-3/L-4/NE) | 13342 |
| HB-OFC | Private | Piper Cub (J-3/L-4/NE) | 11114 |
| HB-OUP | Private | Piper Cub (J-3/L-4/NE) | 12530 |
| HB-OXL | Private | Piper Cub (J-3/L-4/NE) | -MDC 1039.00 |
| HB-PGM | Private | Piper PA-28 Cherokee | 28-8190245 |
| HB-PKI | Private | Piper PA-18 Super Cub | 18-7692 |
| HB-PLG | Private | Piper PA-18 Super Cub | 18-7949 |
| HB-PLQ | Private | Piper PA-18 Super Cub | 1809112 |
| HB-POD | Private | Piper PA-18 Super Cub | 18-7409045 |
| HB-PPJ | Private | Piper PA-18 Super Cub | 18-5342 |
| HB-SOG | Private | Jodel D-11 | 490 |
| HB-TBV | Private | Pelikan U3M | 25 |
| HB-TBX | Private | Pelikan U4M | 5 |
| HB-TRY | Private | Stinson L-5 Sentinel | 76-1427 |
| HB-YJT | Private | Kitfox Mk.IV-1200 Speedster | GSC-121 |
| HB-YPB | Private | Kitfox Mk.IV | C9411-0080 |
| HB-YSH | Private | Hatz CB-1 | 78 |
| LY-MHC | Verein Starflight | Antonov An-2 | unknown |
| N283SW | Yeti Flyers GmbH | Pilatus PC-6 Porter | 540 |
| N5652N | Private | Maule M-6 235C Super Rocket | 7456C |
| N5723H | Private | Piper PA-16 Clipper | 16-334 |
| N7188X | Sky West Aviation Inc Trustee | Cessna 150A | 15059288 |