Am 24. April 2025 zeigte sich das PC-7 Team in Grenchen zu einem frühmorgendlichen Training. Das Wetter war an diesem Vormittag doch noch sehr bewölkt mit einer Wolkenuntergrenze unter 1000 Meter.
Allerdings riss es gegen 8:30 Uhr immer mehr auf, und als die neun Maschinen des Teams pünktlich um 8:45 Uhr aus Richtung Osten anflogen, zeigte sich der blaue Himmel über der Uhrenstadt.
Aus lauter Gewohnheit stand ich auf der Südseite des Flugplatzes und somit ziemlich genau in der Displayachse. Die Vorführung des Teams war präzise und die Choreographie abwechslungsreich.
Das PC-7 Team soll weiter fliegen, also auch nach dem Aus der Patrouille Suisse noch am Himmel seine Kreise ziehen. Die 1982 gelieferten PC-7, welche 2008 einem grossen Update unterzogen wurden, sind eigentlich fast so alt, wie die bald ausser Dienst gestellten Northrop F-5 Tiger.
Letzter Vorbeiflug des PC-7 Teams
| Regi | Typ | MSN |
| A-912 | Pilatus PC-7 | 320 |
| A-915 | Pilatus PC-7 | 323 |
| A-916 | Pilatus PC-7 | 324 |
| A-917 | Pilatus PC-7 | 325 |
| A-919 | Pilatus PC-7 | 327 |
| A-926 | Pilatus PC-7 | 334 |
| A-929 | Pilatus PC-7 | 337 |
| A-931 | Pilatus PC-7 | 339 |
| A-934 | Pilatus PC-7 | 342 |
| T-357 | Airbus Helicopters H135 (EC-635) | 679 |
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