Hoher Kasten 2025

Am 30. und 31. Mai 2025 veranstaltete die Seilbahn Hoher Kasten zusammen mit dem Fliegermuseum Altenrhein FMA bereits die dritte Airshow mit Flugzeugen aus verschiedenen Epochen der Luftfahrt auf knapp 1800 Meter über Meer.

Die eindrücklichen Vorführungen der Flugzeuge konnten rund um den Gipfel aus nächster Nähe betrachtet werden.

Die Vorführungen wurden sehr verschieden geflogen. So flog die Cap 10 doch sehr weit weg von den Zuschauern, während der fünffache Schweizer Meister im Motorkunstflug, Bruno Müller, mit seiner Sukhoi Su-26 fast die Felsen kitzelte.

Es war auf jeden Fall ein toller Anlass, bei welchem man die Flugzeuge in völlig neuen Perspektiven sah, und wenn man genug schnell war, auch fotografieren konnte.

Den Gipfel des Hohen Kastens erreicht man entweder mit der Seilbahn oder zu Fuss. Als die Flüge am Freitagnachmittag begannen, waren sehr viele Zuschauer anwesend.

Weil die Gondel ein Fassungsvermögen von 50 Personen aufweist und in einer Frequenz von ca. 15 Minuten fährt, kann man sich schnell ausmalen, welche Wartezeit man einrechnen muss, um nach der Show wieder nach Brülisau zu gelangen.

Darum verliess ich den Berg bereits gegen 15 Uhr und konnte so mit einer moderaten Wartezeit den langen Heimweg antreten.

Es war für mich das erste Mal im Alpstein, aber es wird sicher nicht das letzte Mal gewesen sein.

Dieses Gebirge präsentiert sich so ganz anders als die Berner oder Walliser Alpen. Das Kalksteinmassiv zeigt eine andere Form mit seinen Rissen, Höhlen und Dolinen.

Regi	Typ	MSN	Bemerkungen
HB-FKL	Pilatus PC-6	867	Baujahr: 1990
HB-HMU	Pilatus PC-7	137	Baujahr: 1979
HB-MAA	XA-42	146	Baujahr: 2017
HB-MSS	Sukhoi Su-26	07-04	Baujahr: 1990
HB-RAM	Pilatus P2	64	Baujahr: 1950
HB-RBG	B75 Kaydet	75-5346	Baujahr: 1943
HB-RCO	Pilatus P3	486-35	Baujahr: 1959
HB-SBE	CAP-10	316	Baujahr: 2006
HB-TRQ	Zlin126 Trener 2	1027	Baujahr: 1967
T7-FMA	Pilatus PC-7	315	Baujahr: 1982 (vormals A-907)
T7-FUN	Pilatus PC-7	317	Baujahr: 1982 (vormals A-909)