Ambri 2025

Das Fly-In in Ambri am 9. August 2025 war gemessen an der Teilnehmerzahl ein echter Erfolg.

Pilatus P2 | HB-RAM

In meinem Logfile habe ich insgesamt 107 Maschinen festgehalten. Sicher auch, weil es keine Einschränkungen gab bei den eingeladenen Maschinen, fanden so viele Flugzeuge den Weg in die Leventina.

Lockheed 12A Electra Junior | NC18125

Speziell waren die vier Antonov An-2, welche sich im Tessin trafen und auch schön nebeneinander abgestellt wurden.

AT-16 Harvard | HB-RTA

Auch wenn die P3-Flyers nicht mehr existieren, waren doch einige Pilatus P3 auf dem Flugplatz zu Gast. Bei den Flugzeugen mit grossvolumigen Motoren stachen vor allem die AT-16 Harvard und die T-28 Trojan ins Auge.

Siai-Marchetti SF-260 | HB-EZZ

Weil es keine Einschränkungen beim Alter der Maschinen gab, ergab sich ein interessanter Mix aus antiken, klassischen und auch neuen Maschinen der Leichtfliegerei.

North American T-28 Trojan | HB-RMW

Neben den gewohnten Zugschraubern waren auch ein paar Druckschrauber aus dem Hause Rutan auf dem Platz.

Pilatus PC-7 Formation
Der Flugplatz Ambri TI

Am 2. November 1940 beschloss das Kommando der Schweizer Fliegertruppen den Bau eines militärischen Flugplatzes in Ambri (LSPM). Bereits ein Jahr später war den Flugplatz fertiggestellt.

Die Landebahn liegt 988 Meter über dem Meeresspiegel, ist 1245 Meter lang (10/28) und von hohen Bergen umgeben. Während der militärischen Nutzung war die Piste 1990 Meter lang.

Der Flugplatz Ambri diente der Fliegerstaffel 3 von 1980 bis 1991 als Einsatzbasis. Die Fliegerstaffel flog in dieser Zeit den Hawker Hunter. Wahrscheinlich auch aus Neid, dass die «Tessiner» Hunter nicht so oft unter der Nebeldecke sassen, wurde der Verband von Kollegen jenseits der grossen Berge auch «Geschwader Grappa» genannt.

Während der militärischen Nutzung des Flugplatzes gab es insgesamt 5 Unfälle mit Todesfolge. 4 Unfälle geschahen dabei entweder beim Start oder im Landeanflug. Topografisch war dieser Reduit-Flugplatz für die Piloten eine echte Herausforderung.

Im Jahr 1994 wurde der Luftstützpunkt geschlossen. Seither wird der Flughafen zivil genutzt.

Quellen:
Hunter: Ein Jäger für die Schweiz – Borgeaud, Gunti, Lewis – Eigenverlag Borgeaud
Gebrochene Flügel – Peter Brotschi – Verlag Orell Füssli

Movements
Static Display
RegiTypMSN
D-ECPDPiper PA-28R-180 Cherokee Arrow28R-7535180
D-EMLCPiper PA-32-300 Cherokee Six
F-GUVFDiamond DA-40D4.019
F-JIPIMagni Gyro M-22 Voyager22-21-3274
F-PFRGMCR-4S 200034
HA-ABAAntonov An-21G234-23
HB-2314HK 36TTC-ECO Super Dimona36580
HB-CAOCessna 17018720
HB-CCACessna 172621
HB-CDUCessna 18218262790
HB-CFACessna 1521801
HB-CGICessna 1722129
HB-CGSCessna 172RG Cutlass RG172RG1076
HB-CIXCessna 1521966
HB-CKACessna 17019135
HB-CQWCessna 172172S8288
HB-CYMCessna 18218280312
HB-DCUKachina 2180VAC-180-82
HB-DUNBellanca 14 Cruisair1637
HB-EHNBeech 35 BonanzaD-9180
HB-EIUBeech 33 BonanzaCD-438
HB-EIZBeech 35 BonanzaD-7105
HB-EQJDR.400 180 Regent1628
HB-EUQDR.400 180R Remorqueur786
HB-EUXDR.340 Major462
HB-EYXTB-10 Tobago110
HB-EZZSiai-Marchetti SF-260568/41-004
HB-HKOAS-202 Bravo234
HB-HPRPilatus PC-7314
HB-KJRAviat A-1 Husky3346
HB-KMWP.2010 TDI126
HB-KPWTecnam P Twenty Ten222
HB-LSGPiper PA-60 Aerostar60-8265033
HB-NEWCommander20032
HB-OAGPiper Cub (J-3/L-4/NE)12897
HB-ODZPiper Cub (J-3/L-4/NE)-MDC 1049.00
HB-ONAPiper Cub (J-3/L-4/NE)12867
HB-ORMPiper PA-18 Super Cub18-7478
HB-OSMPiper Cub (J-3/L-4/NE)12252
HB-OUPPiper Cub (J-3/L-4/NE)12530
HB-PGBPiper Cherokee PA-2828-8190142
HB-PHGPiper Cherokee PA-2828-8190221
HB-PHTPiper Cherokee PA-2828-7990564
HB-PKGPiper Cherokee PA-282890008
HB-PLQPiper PA-18 Super Cub1809112
HB-PLWPiper Cherokee PA-282890085
HB-PMIPiper Cherokee PA-282841111
HB-PMPPiper Cherokee PA-282811030
HB-PNGPiper Cherokee PA-282816109
HB-PPJPiper PA-18 Super Cub18-5342
HB-PQLPiper Cherokee PA-282890121
HB-PQYPiper PA-28R-180 Cherokee Arrow2844120
HB-PRBPiper PA-18 Super Cub18-8063
HB-RAMPilatus P-264
HB-RBPPilatus P-3473-22
HB-RCHPilatus P-3456
HB-RCOPilatus P-3486-35
HB-RCQPilatus P-3453
HB-RCYPilatus P-3460
HB-RMWNorth American T-28 Trojan226-190
HB-RTANoorduyn AT-16 Harvard76-3556
HB-SELEmeraude4
HB-SFZDiamond DA-4040.381
HB-SGKKatana 20C0207
HB-TCTCessna 18218281887
HB-UUFBücker Jungmann71
HB-WECLightwing AC44
HB-WYCSportcruiser09SC298
HB-YEFRutan Vari Eze6801D
HB-YKDVans RV-623949
HB-YKOGlastar GS-15253
HB-YKPGlastar GS-15794
HB-YKQFieseler Storch Replica74
HB-YLKBX-2 Cherry138
HB-YLLVans RV-625685
HB-YNNVans RV-1040511
HB-YOYBS110 PrimeBPU053
HB-YSIVans RV-14140426
HB-YTMKitfox Srs.7 Super SportKA11038186
HB-YTWTailwind W.1000-1151
HB-ZKQEC-120 Colibri1316
HB-ZMKAS-350/550 Ecureuil8550
HB-ZSMAugusta-Westland A-10922129
HB-ZVRAS-350/550 Ecureuil8783
HB-ZYBCabri G21252
I-A730Tecnam P92 Eaglet Light Sport
I-BZSBReims-Cessna FR172JFR17200490
I-D179Groppo Trail
I-JUNGGroppo Trail
I-MEZERutan Long-Ez1
I-VEZERutan Vari Eze
LY-MHCAntonov An-2
N257GGCirrus SR-22T9925
N285KYAviat Husky A-1C-2003373
N4927Cirrus SR222598
N5723HPiper PA-16 Clipper16-334
N60058Vultee V 771337
N6099ZCirrus SR-22625
N78056GC-1 Swift2056
N856FAPilatus PC-6856
N94804Aircoupe4917
NC18125Lockheed 12A Electra Junior1222
OE-9221Hoffmann HK-36R Super Dimona3675
SP-ASRAntonov An-21G137-60
T7-FMAPilatus PC-7315
T7-FUNPilatus PC-7317
YL-LEIAntonov An-21G112-25
Logfile vom 9. August 2025

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