Leider wurde der Name Ramstein zum Symbol einer grossen Tragödie, nämlich dem Flugtagunglück vom 28. August 1988. Trotz dieses schlimmen Unfalls erlaube ich mir, auf dieser Seite meine Erlebnisse und Eindrücke zu schildern, welche ich über insgesamt sieben Besuche dieses aviatischen Grossanlasses gewann.
Als Teenager begann ich regelmässig die Flug Revue zu lesen. In diesem Luftfahrtmagazin wurde in schöner Regelmässigkeit über den NATO-Flugtag in der Pfalz berichtet. Die amerikanische Basis befand und befindet sich immer noch in der Nähe von Kaiserslautern im deutschen Bundesland Rheinland-Pfalz.
In den Zeiten des Kalten Krieges war es als Fotograf meist schwierig, militärische Maschinen legal zu fotografieren. Auf den Flugplätzen in Europa gab es zu dieser Zeit rigorose Einschränkungen. Darum war dieser jährlich, immer an einem Sonntag stattfindende Flugtag, ein Highlight vor allem für Aviatikbegeisterte in Deutschland und den umliegenden Ländern. Entsprechend gross waren auch die Zuschauerzahlen.
Flugtag am 13. Juli 1980
Nachdem ich meinen Vater immer wieder bedrängte, gab er im Jahre 1980 entnervt nach und wir machten uns ohne grossen Plan auf in den «grossen Kanton». Nach einer abenteuerlichen samstagabendlichen Zimmersuche in Kaiserslautern und einer unruhigen Nacht, verursacht durch Lärm grosser Transportmaschinen, ging es am Sonntag, 13. Juli 1980 so richtig los. Bei der Anfahrt war schon zu erahnen, welche Menschenmassen dieser fliegerische Anlass der Superlative anziehen würde. Das Static Display war gross und weit. Was da so alles zu sehen war! Aus Dänemark kam eine North American F-100 Super Sabre, aus England eine Blackburn Buccaneer, F-4 Phantoms bis zum Abwinken, dazu die grossen Transportmaschinen C-5 Galaxy und C-141 Starlifter.
So richtig spannend wurde es dann im Flying Display. In Ramstein war damals der 86th Tactical Fighter Wing stationiert, ausgerüstet mit F-4 Phantoms. Wie es sich gehört, eröffneten die Hausherren die Party, und zwar mit dem Start von vier Phantoms! Dieser Start war wohl mein Initiationsritus in die Welt der Airshows. Das Vibrieren und Donnern ging durch Mark und Bein, bevor die mächtigen Maschinen in die Luft stiegen und mit durch die Triebwerke verursachten Rauchfahnen ihre Bahnen zogen. Danach folgte eine Vorführung, an die ich auch heute noch oft denke. Das Canadian Starfighter Demonstration Team, auch als «Tigers» bekannt, zeigte auf fünf Starfightern Jetkunstflug der besonderen Art. Die ganz tiefen Überflüge mit grosser Geschwindigkeit versetzten das Publikum in ungläubiges Staunen. Die italienischen Frecce Tricolori flogen 1980 noch auf der «Gina», also der Fiat G-91, und mir ist noch in Erinnerung, wie ich dem Solopiloten der Frecce fast in die Augen schauen konnte beim tiefen Rückenflug.
Von diesem Anlass existieren von meiner Seite keine Fotos. Ich war damals 16 Jahre alt. Meine erste Spiegelreflex-Kamera, eine Minolta XG 1, kaufte ich mir 1981. Schon bald kam ein Schiebezoom von Tamron dazu, ein 80-200mm.
Flugtag am 7. August 1983
Nachdem ich 1981 leider keine Zeit fand und der Flugtag 1982 wegen einer Bombendrohung nicht durchgeführt wurde, war es im August 1983 wieder so weit. Beeindruckend war wie üblich das Static Display, welches weitläufig und sehr umfangreich war. In der Luft waren die Patrouille de France und die Red Arrows die absoluten Höhepunkte. Obwohl nur zu viert waren auch die Österreicher mit der Kunstflugstaffel Karo As gut vertreten. Wenn man das Bild des tiefen Vorbeifluges des Karo As Solisten anschaut, realisiert man erst, wie tief damals noch geflogen wurde. Wenn ich mich recht entsinne, nannte der Speaker dies die Bierflaschenhöhe. Wohl nicht ganz zu Unrecht.
Grasshoppers (NL)Karo AsSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceF-16A Fighting Falcon | Niederländische LuftwaffeSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceTA-7H Corsair II | Griechische LuftwaffeGrasshoppers (NL)Sepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceLockheed F-104 Starfighter | Royal Canadian Air ForceLockheed TR-1 | US Air ForceAermacchi MB-326 | Italienische LuftwaffeF-16 Fighting Falcon | Norwegische LuftwaffeKaro AsF-16 Fighting Falcon | Norwegische LuftwaffeNorthrop F-5A Tiger | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceLockheed C-5A Galaxy | US Air ForceGrasshoppers (NL)Patrouille de FranceBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceKaro AsFiat G-91 | Italienische LuftwaffeKaro AsBlackburn B-103 Buccaneer | Royal Air ForceRed ArrowsAvro Shakelton | Royal Air ForceLockheed C-130 HerculesKaro AsRed ArrowsNorthrop F-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceLockheed AC-130 Hercules Gunship | US Air ForceFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Royal Air ForceFiat G-91 | Italienische LuftwaffeF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceRed ArrowsBlackburn B-103 Buccaneer | Royal Air ForceBücker Bü-131 Jungmann | D-EDWKF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceDouglas KC-10 Extender | US Air ForceFokker F-27 | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceF-104 StarfighterF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceFokker F-27 | Niederländische LuftwaffeBlackburn B-103 Buccaneer | Royal Air ForceF-16A Fighting Falcon | Niederländische LuftwaffeEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceLockheed C-130 Hercules
Auch in den goldenen achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts war der Besuch eines amerikanischen Kunstflugteams auf dem europäischen Kontinent etwas Aussergewöhnliches. Neben den Thunderbirds zeigten auch die Red Arrows und die Patrouille de France ihr Können. Bei den Jetdisplays stach die Vorführung der F-15 Eagle ganz klar alle anderen Kandidaten aus. Gleich nach dem Start in einen neunzig Grad Steigflug. Sogleich wird die Maschine in den horizontalen Rückenflug gerissen und beschreibt dabei mehr eine Ecke als eine Kurve in den Himmel. Wer, wie ich, die Schweizer Jets Mirage und Hunter gewohnt war, der war tief beeindruckt von der Wendigkeit und der Kraft der F-15. Im Static Display waren die F-111 von General Dynamics das Highlight für mich.
ThunderbirdsPatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeGrumman C-2 Greyhound | US NavyNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForcePanavia Tornado | Deutsche MarineFairchild A-10 | US Air ForcePanavia Tornado | Deutsche LuftwaffeRed ArrowsDassault Mirage V | Belgische LuftwaffeMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceGrumman C-2 Greyhound | US NavyPatrouille de FranceGrumman C-2 Greyhound | US NavyGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air ForceNorth American T-6 Texan | D-FHGKGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForcePanavia Tornado | Deutsche LuftwaffeRed ArrowsGrumman C-2 Greyhound | US NavyThunderbirdsAH-1S Huey Cobra | US Air ForceGrasshoppers (NL)ThunderbirdsThunderbirdsLockheed P3 Orion | US NavyThunderbirdsDassault Alpha Jet | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air ForceThunderbirdsBoeing-Vertol CH-47 Chinook | US Air ForcePatrouille de FrancePatrouille de FrancePatrouille de FranceNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceGrumman C-2 Greyhound | US NavyBell UH-1D | US air ForceThunderbirdsThunderbirdsAS352 Super Puma | Royal Air ForceCanadair CT-133 Silver Star | Royal Canadian Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeFairchild A-10 | US Air ForceThunderbirdsPatrouille de FranceGrumman C-2 Greyhound | US NavyLockheed P3 Orion | US NavyDassault Mirage F1 | Französische LuftwaffeThunderbirdsPatrouille de FranceDassault Mirage V | Belgische LuftwaffeOV-1D Mohawk | US Air Force
Zwei Tornados fanden sich im Flying Display, dazu die Frecce Tricolori und die Red Arrows. Ein weiteres Mal waren auch die Vikings auf F-104 in der Luft zu sehen. Im Static Display stach vor allem die Northrop NF-5A Tiger der niederländischen Luftwaffe mit der Sonderbemalung ins Auge.
Panavia Tornado | Marineflieger GeschwaderRed ArrowsSaab TF-35 Draken | Dänische LuftwaffeNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceC-160 Transall | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air ForceFokker F-27 | Niederländische LuftwaffeBAe Harrier GR.3 | Royal Air ForceDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceLockheed F-16 | US Air ForceFrecce TricoloriRed ArrowsRed ArrowsBell AH-1S Cobra | US Air ForceLockheed U-2C/TR-1 | US Air ForcePanavia Tornado | Marineflieger GeschwaderPanavia Tornado | Marineflieger GeschwaderFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air Force Phantom | US Air ForceSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceLockheed C-5 Galaxy | US Air ForceGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceLockheed C-5 Galaxy | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeDassault Mirage 2000 | Französische LuftwaffeSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeSaab TF-35 Draken | Dänische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceDassault Mirage 2000 | Französische LuftwaffeC-160 Transall | Deutsche LuftwaffeLockheed F-16 | Belgische LuftwaffeGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceRed ArrowsShort C-23 Sherpa | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeFrecce TricoloriRed ArrowsDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeFairchild A-10 | US Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche Luftwaffe
Erstmals eröffneten der 86th Tactical Fighter Wing die Show nicht mehr mit der F-4 Phantom, sondern mit der F-16 Fighting Falcon. Besonders in Erinnerung ist die Vorführung der McDonnell Douglas F-15C der USAFE geblieben, aber auch der Vorbeiflug der zwei F-104G des Marinefliegergeschwaders mit dem offiziellen Namen Viking. Die Viererformation von F-4F Phantoms der Deutschen Luftwaffe war ebenfalls bemerkenswert. Schnittig, präzis und mit guter Choreografie waren natürlich die Red Arrows wie immer einer der Höhepunkte der Airshow.
Red ArrowsDassault Super Entendard | Französische MarineLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeMesserschmitt Bf-109 G6McDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeRed ArrowsLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeGeneral Dynamics F-111 | US Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceMc Donnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceMcDonnell Douglas F-15 | US Air ForceRed ArrowsMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeLockheed C-130 Hercules | US Air ForceNorthrop F-5E TigerRed ArrowsRed ArrowsRed ArrowsVikings | MFG DeutschlandRed ArrowsSikorsky HH-53 | US Air ForceBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceMc Donnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceRed ArrowsBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceMesserschmitt Bf-109 G6Red ArrowsMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeRed ArrowsLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeDassault Super Entendard | Französische MarineLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeRed ArrowsFairchild A-10 Thunderbolt | US Air ForceRed ArrowsRed ArrowsAlpha Jet | Deutsche LuftwaffeMc Donnell Douglas F-4F | Deutsche Luftwaffe
Die Veranstalter hatten ein gutes Programm geplant, mit der Patrouille de France und den Red Arrows. Allerdings machte das Wetter den Organisatoren einen dicken Strich durch die Rechnung. Wenn ich mich richtig entsinne, verliess ich den Flugplatz bereits vorzeitig, da die Vorführungen immer wieder unterbrochen werden mussten. Die einzige Erinnerung an diesen Anlass ist der tiefe Überflug von ein paar Boeing B-52 Stratofortress.
Panavia Tornado | Royal Air ForceC-160 Transall | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Royal Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceLockheed P-3 Orion | US NavyC-160 Transall | Deutsche LuftwaffeMc Donnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air Force
Der letzte Flugtag in Ramstein. Die Frecce Tricolori traten im Flying Display zum Schluss auf, als Höhenpunkt der Veranstaltung. Vorher flogen die verschiedensten Muster, unter anderem auch eine Grossformation von Tornados aus Nörvenich. Der Unfall führte zu einer Zäsur, was die Sicherheitsvorschriften bei Flugtagen anbelangt.
Asas de PortugalLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Schwarm aus NörvenichPatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForcePatrouille de FrancePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForcePanavia Tornado Schwarm aus NörvenichMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeLockheed TR-1 | US Air ForcePatrouille de FranceAsas de PortugalAsas de PortugalDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceLockheed F-16A | US Air ForceGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeLockheed F-16A | US Air ForceLockheed F-16 | US Air ForceAsas de PortugalLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeConvair F-102 Delta DaggerAsas de PortugalPatrouille de FranceBAe Harrier | Royal Air ForceAsas de PortugalLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 PhantomMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForcePatrouille de FrancePatrouille de FranceFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeLockheed F-16 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePatrouille de FranceMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForcePatrouille de FranceFairchild A-10 | US Air ForceLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceFrecce TricoloriPatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeAsas de PortugalMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air Force
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