Das Royal International Air Tattoo war diesmal wieder ein normales Flugzeugfest für Fans und andere Interessierte.
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Fairford 2018
Das Royal International Air Tattoo (RIAT) gilt als die größte militärische Airshow der Welt und zeigt moderne militärische Flugzeuge wie auch klassische Maschinen sowohl statisch als auch fliegend aus vielen Kontinenten.
Fairford 2017
Über 160000 Zuschauer besuchten dieses Jahr das Royal International Air Tattoo (RIAT) in Fairford, GB. Als eine der grössten Airshows in Europa ist das RIAT immer wieder auch Bühne zur Feier irgendwelcher aviatisch historischen Jubiläen.
Duxford 2009
Es war mein erster Besuch am Flying Legends in Duxford. Ich kann diese Airshow von Warbirds nur jedem Aviatikbegeisterten empfehlen.
Fairford 2006
Ca. 167’000 Zuschauer besuchten 2006 das Royal International Air Tattoo und wiederum muss den Organisatoren ein Kränzchen gewunden werden.
Fairford 2005
Bei bestem Wetter fand am 16. und 17. Juli 2005 in Fairford das Royal International Air Tattoo statt.
Fairford 1995
Am International Air Tattoo 1995 waren wieder viele Maschinen aus dem ehemaligen Ostblock zu bestaunen.
Fairford 1993
Mein erster Besuch in Fairford am International Air Tattoo. Das Wetter war durchzogen, an diesem 24. Juli 1993.
Farnbourough 1986
Die Luftfahrtmesse in Farnbourough besuchte ich im Jahre 1986 zu ersten Mal. Im Gegensatz zu einer normalen Airshow wollen die Hersteller an solchen Veranstaltungen möglichst viele Maschinen verkaufen.
Red Arrows
Die Red Arrows repräsentieren die lange britische Tradition des Formationskunstfluges, welche bis in die Zeit vor dem letzten Weltkrieg zurückreicht.
Hawker Sea Fury FB11
Die Hawker Fury FB10 ISS (Iraqi Single Seater) N56SF wurde gebaut für die irakische Luftwaffe im Jahre 1948.
Supermarine Spitfire Mk. 16 (TE184)
Die Mk. 16 ist mit einem Packard Merlin 266, also einem Lizenzmotor von Rolls Royce, ausgerüstet.
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