Leider wurde der Name Ramstein zum Symbol einer grossen Tragödie, nämlich dem Flugtagunglück vom 28. August 1988. Trotz dieses schlimmen Unfalls erlaube ich mir, auf dieser Seite meine Erlebnisse und Eindrücke zu schildern, welche ich über insgesamt sieben Besuche dieses aviatischen Grossanlasses gewann.
Als Teenager begann ich regelmässig die Flug Revue zu lesen. In diesem Luftfahrtmagazin wurde in schöner Regelmässigkeit über den NATO-Flugtag in der Pfalz berichtet. Die amerikanische Basis befand und befindet sich immer noch in der Nähe von Kaiserslautern im deutschen Bundesland Rheinland-Pfalz.
In den Zeiten des Kalten Krieges war es als Fotograf meist schwierig, militärische Maschinen legal zu fotografieren. Auf den Flugplätzen in Europa gab es zu dieser Zeit rigorose Einschränkungen. Darum war dieser jährlich, immer an einem Sonntag stattfindende Flugtag, ein Highlight vor allem für Aviatikbegeisterte in Deutschland und den umliegenden Ländern. Entsprechend gross waren auch die Zuschauerzahlen.
Flugtag am 13. Juli 1980
Nachdem ich meinen Vater immer wieder bedrängte, gab er im Jahre 1980 entnervt nach und wir machten uns ohne grossen Plan auf in den «grossen Kanton». Nach einer abenteuerlichen samstagabendlichen Zimmersuche in Kaiserslautern und einer unruhigen Nacht, verursacht durch Lärm grosser Transportmaschinen, ging es am Sonntag, 13. Juli 1980 so richtig los. Bei der Anfahrt war schon zu erahnen, welche Menschenmassen dieser fliegerische Anlass der Superlative anziehen würde. Das Static Display war gross und weit. Was da so alles zu sehen war! Aus Dänemark kam eine North American F-100 Super Sabre, aus England eine Blackburn Buccaneer, F-4 Phantoms bis zum Abwinken, dazu die grossen Transportmaschinen C-5 Galaxy und C-141 Starlifter.
So richtig spannend wurde es dann im Flying Display. In Ramstein war damals der 86th Tactical Fighter Wing stationiert, ausgerüstet mit F-4 Phantoms. Wie es sich gehört, eröffneten die Hausherren die Party, und zwar mit dem Start von vier Phantoms! Dieser Start war wohl mein Initiationsritus in die Welt der Airshows. Das Vibrieren und Donnern ging durch Mark und Bein, bevor die mächtigen Maschinen in die Luft stiegen und mit durch die Triebwerke verursachten Rauchfahnen ihre Bahnen zogen. Danach folgte eine Vorführung, an die ich auch heute noch oft denke. Das Canadian Starfighter Demonstration Team, auch als «Tigers» bekannt, zeigte auf fünf Starfightern Jetkunstflug der besonderen Art. Die ganz tiefen Überflüge mit grosser Geschwindigkeit versetzten das Publikum in ungläubiges Staunen. Die italienischen Frecce Tricolori flogen 1980 noch auf der «Gina», also der Fiat G-91, und mir ist noch in Erinnerung, wie ich dem Solopiloten der Frecce fast in die Augen schauen konnte beim tiefen Rückenflug.
Von diesem Anlass existieren von meiner Seite keine Fotos. Ich war damals 16 Jahre alt. Meine erste Spiegelreflex-Kamera, eine Minolta XG 1, kaufte ich mir 1981. Schon bald kam ein Schiebezoom von Tamron dazu, ein 80-200mm.
Flugtag am 7. August 1983
Nachdem ich 1981 leider keine Zeit fand und der Flugtag 1982 wegen einer Bombendrohung nicht durchgeführt wurde, war es im August 1983 wieder so weit. Beeindruckend war wie üblich das Static Display, welches weitläufig und sehr umfangreich war. In der Luft waren die Patrouille de France und die Red Arrows die absoluten Höhepunkte. Obwohl nur zu viert waren auch die Österreicher mit der Kunstflugstaffel Karo As gut vertreten. Wenn man das Bild des tiefen Vorbeifluges des Karo As Solisten anschaut, realisiert man erst, wie tief damals noch geflogen wurde. Wenn ich mich recht entsinne, nannte der Speaker dies die Bierflaschenhöhe. Wohl nicht ganz zu Unrecht.
Grasshoppers (NL)Karo AsSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceF-16A Fighting Falcon | Niederländische LuftwaffeAermacchi MB-326 | Italienische LuftwaffeLockheed C-130 HerculesBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceKaro AsKaro AsKaro AsNorthrop F-5A Tiger | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceAvro Shakelton | Royal Air ForceBlackburn B-103 Buccaneer | Royal Air ForceBücker Bü-131 Jungmann | D-EDWKLockheed F-104 Starfighter | Royal Canadian Air ForceEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceF-104 StarfighterSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceF-16 Fighting Falcon | Norwegische LuftwaffeF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceDouglas KC-10 Extender | US Air ForcePatrouille de FranceGrasshoppers (NL)Sepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceTA-7H Corsair II | Griechische LuftwaffeGrasshoppers (NL)Blackburn B-103 Buccaneer | Royal Air ForceF-16A Fighting Falcon | Niederländische LuftwaffeRed ArrowsPatrouille de FranceLockheed C-130 HerculesFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceBlackburn B-103 Buccaneer | Royal Air ForceLockheed C-5A Galaxy | US Air ForceKaro AsNorthrop F-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeFiat G-91 | Italienische LuftwaffeF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceF-16 Fighting Falcon | Norwegische LuftwaffeFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceLockheed TR-1 | US Air ForceFiat G-91 | Italienische LuftwaffeEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Royal Air ForceRed ArrowsFokker F-27 | Niederländische LuftwaffeRed ArrowsSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceFokker F-27 | Niederländische LuftwaffeLockheed AC-130 Hercules Gunship | US Air Force
Auch in den goldenen achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts war der Besuch eines amerikanischen Kunstflugteams auf dem europäischen Kontinent etwas Aussergewöhnliches. Neben den Thunderbirds zeigten auch die Red Arrows und die Patrouille de France ihr Können. Bei den Jetdisplays stach die Vorführung der F-15 Eagle ganz klar alle anderen Kandidaten aus. Gleich nach dem Start in einen neunzig Grad Steigflug. Sogleich wird die Maschine in den horizontalen Rückenflug gerissen und beschreibt dabei mehr eine Ecke als eine Kurve in den Himmel. Wer, wie ich, die Schweizer Jets Mirage und Hunter gewohnt war, der war tief beeindruckt von der Wendigkeit und der Kraft der F-15. Im Static Display waren die F-111 von General Dynamics das Highlight für mich.
ThunderbirdsPatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeGrumman C-2 Greyhound | US NavyPatrouille de FranceNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeGrumman C-2 Greyhound | US NavyMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForcePatrouille de FranceThunderbirdsMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeThunderbirdsGrumman C-2 Greyhound | US NavyThunderbirdsNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeOV-1D Mohawk | US Air ForceFairchild A-10 | US Air ForceLockheed P3 Orion | US NavyThunderbirdsNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForceDassault Mirage F1 | Französische LuftwaffeGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceThunderbirdsNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForcePatrouille de FranceAH-1S Huey Cobra | US Air ForcePanavia Tornado | Deutsche LuftwaffeGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceAS352 Super Puma | Royal Air ForceLockheed P3 Orion | US NavyThunderbirdsMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceDassault Mirage V | Belgische LuftwaffeGeneral Dynamics F-111 | US Air ForcePanavia Tornado | Deutsche MarineNorth American T-6 Texan | D-FHGKPatrouille de FrancePatrouille de FranceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air ForceRed ArrowsNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeGrumman C-2 Greyhound | US NavyDassault Mirage V | Belgische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceGrumman C-2 Greyhound | US NavyBoeing-Vertol CH-47 Chinook | US Air ForceBell UH-1D | US air ForceFairchild A-10 | US Air ForceRed ArrowsGrasshoppers (NL)Northrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceThunderbirdsPanavia Tornado | Deutsche LuftwaffeGrumman C-2 Greyhound | US NavyThunderbirdsThunderbirdsCanadair CT-133 Silver Star | Royal Canadian Air ForceDassault Alpha Jet | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air Force
Zwei Tornados fanden sich im Flying Display, dazu die Frecce Tricolori und die Red Arrows. Ein weiteres Mal waren auch die Vikings auf F-104 in der Luft zu sehen. Im Static Display stach vor allem die Northrop NF-5A Tiger der niederländischen Luftwaffe mit der Sonderbemalung ins Auge.
Panavia Tornado | Marineflieger GeschwaderRed ArrowsSaab TF-35 Draken | Dänische LuftwaffeNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air ForceGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceLockheed U-2C/TR-1 | US Air ForceShort C-23 Sherpa | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceDassault Mirage 2000 | Französische LuftwaffeMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceRed ArrowsPanavia Tornado | Marineflieger GeschwaderFrecce TricoloriC-160 Transall | Deutsche LuftwaffeDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeRed ArrowsSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeC-160 Transall | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air Force Phantom | US Air ForceDassault Mirage 2000 | Französische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air ForceSaab TF-35 Draken | Dänische LuftwaffeLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeBell AH-1S Cobra | US Air ForceFrecce TricoloriNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeRed ArrowsFairchild A-10 | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeFokker F-27 | Niederländische LuftwaffeGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceLockheed C-5 Galaxy | US Air ForceDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeFrecce TricoloriLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeLockheed C-5 Galaxy | US Air ForceBAe Harrier GR.3 | Royal Air ForceLockheed F-16 | Belgische LuftwaffePanavia Tornado | Marineflieger GeschwaderRed ArrowsLockheed F-16 | US Air Force
Erstmals eröffneten der 86th Tactical Fighter Wing die Show nicht mehr mit der F-4 Phantom, sondern mit der F-16 Fighting Falcon. Besonders in Erinnerung ist die Vorführung der McDonnell Douglas F-15C der USAFE geblieben, aber auch der Vorbeiflug der zwei F-104G des Marinefliegergeschwaders mit dem offiziellen Namen Viking. Die Viererformation von F-4F Phantoms der Deutschen Luftwaffe war ebenfalls bemerkenswert. Schnittig, präzis und mit guter Choreografie waren natürlich die Red Arrows wie immer einer der Höhepunkte der Airshow.
Red ArrowsDassault Super Entendard | Französische MarineLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeMesserschmitt Bf-109 G6McDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMc Donnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceRed ArrowsMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMc Donnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceMc Donnell Douglas F-4F | Deutsche LuftwaffeRed ArrowsGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceRed ArrowsRed ArrowsMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeNorthrop F-5E TigerPanavia Tornado | Royal Air ForceSikorsky HH-53 | US Air ForceRed ArrowsLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeRed ArrowsLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeRed ArrowsDassault Super Entendard | Französische MarineFairchild A-10 Thunderbolt | US Air ForceLockheed C-130 Hercules | US Air ForceVikings | MFG DeutschlandBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceRed ArrowsRed ArrowsRed ArrowsMcDonnell Douglas F-15 | US Air ForceRed ArrowsAlpha Jet | Deutsche LuftwaffeRed ArrowsMesserschmitt Bf-109 G6Panavia Tornado | Royal Air ForceLockheed F-104 Starfighter | Italienische Luftwaffe
Die Veranstalter hatten ein gutes Programm geplant, mit der Patrouille de France und den Red Arrows. Allerdings machte das Wetter den Organisatoren einen dicken Strich durch die Rechnung. Wenn ich mich richtig entsinne, verliess ich den Flugplatz bereits vorzeitig, da die Vorführungen immer wieder unterbrochen werden mussten. Die einzige Erinnerung an diesen Anlass ist der tiefe Überflug von ein paar Boeing B-52 Stratofortress.
Panavia Tornado | Royal Air ForceC-160 Transall | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Royal Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceLockheed P-3 Orion | US NavyC-160 Transall | Deutsche LuftwaffeMc Donnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air Force
Der letzte Flugtag in Ramstein. Die Frecce Tricolori traten im Flying Display zum Schluss auf, als Höhenpunkt der Veranstaltung. Vorher flogen die verschiedensten Muster, unter anderem auch eine Grossformation von Tornados aus Nörvenich. Der Unfall führte zu einer Zäsur, was die Sicherheitsvorschriften bei Flugtagen anbelangt.
Asas de PortugalLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Schwarm aus NörvenichPatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeLockheed F-16A | US Air ForceAsas de PortugalBAe Harrier | Royal Air ForceGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceLockheed F-16A | US Air ForcePatrouille de FranceAsas de PortugalPatrouille de FranceAsas de PortugalMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceFairchild A-10 | US Air ForceDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeAsas de PortugalPanavia Tornado | Deutsche LuftwaffePatrouille de FrancePatrouille de FranceMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceLockheed TR-1 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceLockheed F-16 | US Air ForceFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 PhantomPatrouille de FranceAsas de PortugalAsas de PortugalPatrouille de FranceFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForcePatrouille de FrancePatrouille de FranceFrecce TricoloriPatrouille de FrancePanavia Tornado Schwarm aus NörvenichPatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeConvair F-102 Delta DaggerLockheed F-16 | US Air ForceLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche Luftwaffe
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