Leider wurde der Name Ramstein zum Symbol einer grossen Tragödie, nämlich dem Flugtagunglück vom 28. August 1988. Trotz dieses schlimmen Unfalls erlaube ich mir, auf dieser Seite meine Erlebnisse und Eindrücke zu schildern, welche ich über insgesamt sieben Besuche dieses aviatischen Grossanlasses gewann.
Als Teenager begann ich regelmässig die Flug Revue zu lesen. In diesem Luftfahrtmagazin wurde in schöner Regelmässigkeit über den NATO-Flugtag in der Pfalz berichtet. Die amerikanische Basis befand und befindet sich immer noch in der Nähe von Kaiserslautern im deutschen Bundesland Rheinland-Pfalz.
In den Zeiten des Kalten Krieges war es als Fotograf meist schwierig, militärische Maschinen legal zu fotografieren. Auf den Flugplätzen in Europa gab es zu dieser Zeit rigorose Einschränkungen. Darum war dieser jährlich, immer an einem Sonntag stattfindende Flugtag, ein Highlight vor allem für Aviatikbegeisterte in Deutschland und den umliegenden Ländern. Entsprechend gross waren auch die Zuschauerzahlen.
Flugtag am 13. Juli 1980
Nachdem ich meinen Vater immer wieder bedrängte, gab er im Jahre 1980 entnervt nach und wir machten uns ohne grossen Plan auf in den «grossen Kanton». Nach einer abenteuerlichen samstagabendlichen Zimmersuche in Kaiserslautern und einer unruhigen Nacht, verursacht durch Lärm grosser Transportmaschinen, ging es am Sonntag, 13. Juli 1980 so richtig los. Bei der Anfahrt war schon zu erahnen, welche Menschenmassen dieser fliegerische Anlass der Superlative anziehen würde. Das Static Display war gross und weit. Was da so alles zu sehen war! Aus Dänemark kam eine North American F-100 Super Sabre, aus England eine Blackburn Buccaneer, F-4 Phantoms bis zum Abwinken, dazu die grossen Transportmaschinen C-5 Galaxy und C-141 Starlifter.
So richtig spannend wurde es dann im Flying Display. In Ramstein war damals der 86th Tactical Fighter Wing stationiert, ausgerüstet mit F-4 Phantoms. Wie es sich gehört, eröffneten die Hausherren die Party, und zwar mit dem Start von vier Phantoms! Dieser Start war wohl mein Initiationsritus in die Welt der Airshows. Das Vibrieren und Donnern ging durch Mark und Bein, bevor die mächtigen Maschinen in die Luft stiegen und mit durch die Triebwerke verursachten Rauchfahnen ihre Bahnen zogen. Danach folgte eine Vorführung, an die ich auch heute noch oft denke. Das Canadian Starfighter Demonstration Team, auch als «Tigers» bekannt, zeigte auf fünf Starfightern Jetkunstflug der besonderen Art. Die ganz tiefen Überflüge mit grosser Geschwindigkeit versetzten das Publikum in ungläubiges Staunen. Die italienischen Frecce Tricolori flogen 1980 noch auf der «Gina», also der Fiat G-91, und mir ist noch in Erinnerung, wie ich dem Solopiloten der Frecce fast in die Augen schauen konnte beim tiefen Rückenflug.
Von diesem Anlass existieren von meiner Seite keine Fotos. Ich war damals 16 Jahre alt. Meine erste Spiegelreflex-Kamera, eine Minolta XG 1, kaufte ich mir 1981. Schon bald kam ein Schiebezoom von Tamron dazu, ein 80-200mm.
Flugtag am 7. August 1983
Nachdem ich 1981 leider keine Zeit fand und der Flugtag 1982 wegen einer Bombendrohung nicht durchgeführt wurde, war es im August 1983 wieder so weit. Beeindruckend war wie üblich das Static Display, welches weitläufig und sehr umfangreich war. In der Luft waren die Patrouille de France und die Red Arrows die absoluten Höhepunkte. Obwohl nur zu viert waren auch die Österreicher mit der Kunstflugstaffel Karo As gut vertreten. Wenn man das Bild des tiefen Vorbeifluges des Karo As Solisten anschaut, realisiert man erst, wie tief damals noch geflogen wurde. Wenn ich mich recht entsinne, nannte der Speaker dies die Bierflaschenhöhe. Wohl nicht ganz zu Unrecht.
Grasshoppers (NL)Karo AsSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceF-16A Fighting Falcon | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceLockheed TR-1 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Royal Air ForceFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceGrasshoppers (NL)Red ArrowsRed ArrowsLockheed F-104 Starfighter | Royal Canadian Air ForceKaro AsRed ArrowsFiat G-91 | Italienische LuftwaffeFokker F-27 | Niederländische LuftwaffeTA-7H Corsair II | Griechische LuftwaffeNorthrop F-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceF-16A Fighting Falcon | Niederländische LuftwaffeLockheed AC-130 Hercules Gunship | US Air ForceKaro AsFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceF-16 Fighting Falcon | Norwegische LuftwaffePatrouille de FranceNorthrop F-5A Tiger | Niederländische LuftwaffePatrouille de FranceF-16 Fighting Falcon | Norwegische LuftwaffeF-104 StarfighterDouglas KC-10 Extender | US Air ForceLockheed C-5A Galaxy | US Air ForceEnglish Electric Lightning | Royal Air ForceF-4 Phantom (RS: Ramstein) | US Air ForceAermacchi MB-326 | Italienische LuftwaffeFairchild A-10 Thundebolt | US Air ForceSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceSepecat S-3 Jaguar | Royal Air ForceLockheed C-130 HerculesLockheed C-130 HerculesBücker Bü-131 Jungmann | D-EDWKGrasshoppers (NL)Blackburn B-103 Buccaneer | Royal Air ForceAvro Shakelton | Royal Air ForceFokker F-27 | Niederländische LuftwaffeBlackburn B-103 Buccaneer | Royal Air ForceKaro AsFiat G-91 | Italienische LuftwaffeKaro AsBlackburn B-103 Buccaneer | Royal Air Force
Auch in den goldenen achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts war der Besuch eines amerikanischen Kunstflugteams auf dem europäischen Kontinent etwas Aussergewöhnliches. Neben den Thunderbirds zeigten auch die Red Arrows und die Patrouille de France ihr Können. Bei den Jetdisplays stach die Vorführung der F-15 Eagle ganz klar alle anderen Kandidaten aus. Gleich nach dem Start in einen neunzig Grad Steigflug. Sogleich wird die Maschine in den horizontalen Rückenflug gerissen und beschreibt dabei mehr eine Ecke als eine Kurve in den Himmel. Wer, wie ich, die Schweizer Jets Mirage und Hunter gewohnt war, der war tief beeindruckt von der Wendigkeit und der Kraft der F-15. Im Static Display waren die F-111 von General Dynamics das Highlight für mich.
ThunderbirdsPatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeGrumman C-2 Greyhound | US NavyThunderbirdsMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceCanadair CT-133 Silver Star | Royal Canadian Air ForceThunderbirdsNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffePatrouille de FrancePatrouille de FranceGrumman C-2 Greyhound | US NavyPatrouille de FranceDassault Mirage F1 | Französische LuftwaffeRed ArrowsThunderbirdsMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceThunderbirdsNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForceGrumman C-2 Greyhound | US NavyLockheed P3 Orion | US NavyPatrouille de FranceGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceThunderbirdsBoeing-Vertol CH-47 Chinook | US Air ForceRed ArrowsFairchild A-10 | US Air ForcePanavia Tornado | Deutsche LuftwaffeAH-1S Huey Cobra | US Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeLockheed P3 Orion | US NavyPatrouille de FranceNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForceThunderbirdsBell UH-1D | US air ForcePanavia Tornado | Deutsche LuftwaffeGrumman C-2 Greyhound | US NavyPatrouille de FranceDassault Alpha Jet | Deutsche LuftwaffeThunderbirdsFairchild A-10 | US Air ForceGrumman C-2 Greyhound | US NavyMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Deutsche MarineThunderbirdsThunderbirdsNorth American T-6 Texan | D-FHGKDassault Mirage V | Belgische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air ForceDassault Mirage V | Belgische LuftwaffeOV-1D Mohawk | US Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeAS352 Super Puma | Royal Air ForceGrasshoppers (NL)Grumman C-2 Greyhound | US NavyNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeNorthrop F-5E Tiger „Aggressor“ | US Air ForceGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeGeneral Dynamics F-111 | US Air Force
Zwei Tornados fanden sich im Flying Display, dazu die Frecce Tricolori und die Red Arrows. Ein weiteres Mal waren auch die Vikings auf F-104 in der Luft zu sehen. Im Static Display stach vor allem die Northrop NF-5A Tiger der niederländischen Luftwaffe mit der Sonderbemalung ins Auge.
Panavia Tornado | Marineflieger GeschwaderRed ArrowsSaab TF-35 Draken | Dänische LuftwaffeNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceFairchild A-10 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeLockheed C-5 Galaxy | US Air ForcePanavia Tornado | Marineflieger GeschwaderLockheed C-5 Galaxy | US Air ForceDassault Mirage 2000 | Französische LuftwaffeRed ArrowsGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air Force Phantom | US Air ForceDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeSaab TF-35 Draken | Dänische LuftwaffeGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeFokker F-27 | Niederländische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceLockheed U-2C/TR-1 | US Air ForceRed ArrowsNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeFrecce TricoloriRed ArrowsRed ArrowsFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air ForceNorthrop NF-5A Tiger | Niederländische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15A | US Air ForceC-160 Transall | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Marineflieger GeschwaderMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeBAe Harrier GR.3 | Royal Air ForceLockheed F-16 | US Air ForceGeneral Dynamics EF-111 | US Air ForceC-160 Transall | Deutsche LuftwaffeShort C-23 Sherpa | US Air ForceDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | US Air ForceLockheed F-104G Starfighter | Deutsche LuftwaffeDassault Mirage 2000 | Französische LuftwaffeSepecat Jaguar | Französische LuftwaffeFrecce TricoloriBell AH-1S Cobra | US Air ForceLockheed F-16 | Belgische Luftwaffe
Erstmals eröffneten der 86th Tactical Fighter Wing die Show nicht mehr mit der F-4 Phantom, sondern mit der F-16 Fighting Falcon. Besonders in Erinnerung ist die Vorführung der McDonnell Douglas F-15C der USAFE geblieben, aber auch der Vorbeiflug der zwei F-104G des Marinefliegergeschwaders mit dem offiziellen Namen Viking. Die Viererformation von F-4F Phantoms der Deutschen Luftwaffe war ebenfalls bemerkenswert. Schnittig, präzis und mit guter Choreografie waren natürlich die Red Arrows wie immer einer der Höhepunkte der Airshow.
Red ArrowsDassault Super Entendard | Französische MarineLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeMesserschmitt Bf-109 G6McDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeDassault Super Entendard | Französische MarineRed ArrowsRed ArrowsMcDonnell Douglas F-15 | US Air ForceRed ArrowsNorthrop F-5E TigerRed ArrowsRed ArrowsMc Donnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeSikorsky HH-53 | US Air ForceRed ArrowsPanavia Tornado | Royal Air ForceMesserschmitt Bf-109 G6Red ArrowsPanavia Tornado | Royal Air ForceLockheed C-130 Hercules | US Air ForceVikings | MFG DeutschlandRed ArrowsBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeBAe Harrier GR3 | Royal Air ForceRed ArrowsMc Donnell Douglas F-4F | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceFairchild A-10 Thunderbolt | US Air ForceRed ArrowsRed ArrowsRed ArrowsAlpha Jet | Deutsche LuftwaffeLockheed F-104 Starfighter | Italienische LuftwaffeMc Donnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche Luftwaffe
Die Veranstalter hatten ein gutes Programm geplant, mit der Patrouille de France und den Red Arrows. Allerdings machte das Wetter den Organisatoren einen dicken Strich durch die Rechnung. Wenn ich mich richtig entsinne, verliess ich den Flugplatz bereits vorzeitig, da die Vorführungen immer wieder unterbrochen werden mussten. Die einzige Erinnerung an diesen Anlass ist der tiefe Überflug von ein paar Boeing B-52 Stratofortress.
Panavia Tornado | Royal Air ForceC-160 Transall | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Royal Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceLockheed P-3 Orion | US NavyC-160 Transall | Deutsche LuftwaffeMc Donnell Douglas F-15A Eagle | US Air ForcePanavia Tornado | Royal Air ForceMcDonnell Douglas RF-4 Phantom | US Air Force
Der letzte Flugtag in Ramstein. Die Frecce Tricolori traten im Flying Display zum Schluss auf, als Höhenpunkt der Veranstaltung. Vorher flogen die verschiedensten Muster, unter anderem auch eine Grossformation von Tornados aus Nörvenich. Der Unfall führte zu einer Zäsur, was die Sicherheitsvorschriften bei Flugtagen anbelangt.
Asas de PortugalLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePanavia Tornado | Schwarm aus NörvenichPatrouille de FrancePanavia Tornado | Royal Air ForcePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForcePanavia Tornado | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceGeneral Dynamics F-111 | US Air ForceLockheed F-16A | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeLockheed TR-1 | US Air ForceAsas de PortugalMcDonnell Douglas F-4 PhantomDassault Mirage F-1 | Französische LuftwaffeAsas de PortugalAsas de PortugalFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeFrecce TricoloriLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeAsas de PortugalConvair F-102 Delta DaggerAsas de PortugalPatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePatrouille de FrancePanavia Tornado Schwarm aus NörvenichLockheed F-16 | US Air ForceLockheed F-16 | US Air ForcePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffeLockheed F-16A | US Air ForceBAe Harrier | Royal Air ForceFrecce TricoloriMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePatrouille de FrancePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForcePatrouille de FrancePatrouille de FranceMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceLockheed F-16A | Niederländische LuftwaffeFairchild A-10 | US Air ForceMcDonnell Douglas CF-18 | Royal Canadian Air ForcePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-4 Phantom | Deutsche LuftwaffePatrouille de FranceMcDonnell Douglas F-15 Eagle | US Air ForceAsas de PortugalLockheed F-16A | Niederländische Luftwaffe
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