Im Jahr 1928 entwarf William C. Naylor ein drei- bis viersitziges Hochdecker Flugzeug für den privaten Gebrauch, das von einem 110 PS leistenden Warner Scarab-Motor angetrieben werden sollte. Im April 1928 flog die Stinson SM-2 Detroiter Junior zum ersten Mal. SM stand für Stinson Monoplane. Die erste öffentliche Präsentation war auf der All American Aircraft Show ebenfalls im April in Detroit.
Mit der Übernahme durch die Cord Corporation, wurde das bisher eingesetzte Whirlwind-Triebwerk durch ein Lycoming R-680-Motor mit 215 PS ersetzt. Kenneth Ronan überarbeitete den Entwurf, so dass im April 1930 mit diesem Triebwerk die Stinson SM-8A Junior angeboten werden konnte.
Allein von dieser Variante baute Stinson 1930 230 Stück. Andere Versionen waren die je einmal gebauten SM-8AS mit Schwimmern und die SM-8A Special mit einem Wright R-760. Von der SM-8B (ebenfalls mit R-760) wurden fünf Stück hergestellt.
Die in diesen Bericht abgebildete Maschine mit der Nummer NC-418M befand sich lange in einem fliegenden Museum. Sie wurde in mehreren Schritten renoviert und steht aktuell zum Verkauf. Stationiert ist die Maschine auf dem Flugplatz Bern-Belpmoos.
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Ein Kommentar zu “Stinson SM-8A Junior”