Die Grumman TBM Avenger ist ein Torpedo-Bomber des Zweiten Weltkriegs der zunächst für die US Navy und das US Marine Corps entwickelt wurde.
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Supermarine Spitfire Mk. 16 (TE184)
Die Mk. 16 ist mit einem Packard Merlin 266, also einem Lizenzmotor von Rolls Royce, ausgerüstet.
Supermarine Spitfire LF Mk. 16 (RW386)
Die RW386 wurde 1945 in Castle Bromwich gebaut. Die Maschine wurde zur 6. Maintenance Unit in Brize Norton am 2. August 1945 ausgeliefert.
C-3603 (D-FRBI)
Die interessante Geschichte der ehemaligen C-547 mit der Werknummer 327 begann am 22. März 1944 mit der Übergabe an die Schweizer Fliegertruppe.
Yakovlev Yak-3UA (F-AZZV)
Die schöne Yak-3UA (F-AZZV) besuchte die Schweiz im Jahre 2013 anlässlich des Zigermeets in Mollis (GL).
Yakovlev Yak-3U (G-OLEG)
Die Yakovlev Yak-3U mit der Kennung 470202 (G-OLEG/ ehemals D-FLAK) wurde Anfang der 90er Jahre bei Strela in Orenburg (700 Meilen südöstlich von Moskau an der russisch-kasachischen Grenze) montiert.
Supermarine Spitfire Mk. 9 (RR232)
Die Supermarine Spitfire mit der früheren Kennung RR232 wurde von Vickers Armstrong gebaut und an die Royal Air Force (RAF) im Oktober 1944 als „HF.IX“ Höhenjäger geliefert.
Supermarine Spitfire Mk. 9 (PL344)
Die Spitfire Mk IX gilt als späte Version mit Merlin-Motor. Aus der sehr erfolgreichen Mk V entwickelt, wurde die Mk IX bis Kriegsende produziert, wobei immer wieder Verbesserungen in die Produktion einflossen, wie zum Beispiel Motoren mit höherem Ladedruck, dem Anbringen einer Vollsichthaube oder der Vergrösserung des Seitenruders. Die PL344 wurde bei den Vickers-Armstrong-Werken in„Supermarine Spitfire Mk. 9 (PL344)“ weiterlesen
Supermarine Spitfire Mk. 9 (MH434)
Die Spitfire mit der Kennung MH434 wurde 1943 bei Vickers in Castle Bromwich gebaut.
Geschichte Fliegerschiessen Axalp
2001 Absage des Fliegerschiessens wegen des Absturzes eines Helikopters vom Typ Alouette III am 12. Oktober in der Region Plaine Morte mit vier Todesopfern. 2002 Am 2. und 3. Oktober konnte des Fliegerschiessen bei bestem Wetter durchgeführt werden. Die Hunter Doppelsitzer des Fliegermuseums Altenrhein wurden einzeln und in Patrouille an diesem Fliegerschiessen vorgeflogen. Neu kam das Verpflegungs-,„Geschichte Fliegerschiessen Axalp“ weiterlesen
Messerschmitt Bf-109 G-6 (FM+BB)
Die Bf 109 G-6 stellte bis zum Ende des Krieges in ihren verschiedenen Ausführungen den Standardjäger der Luftwaffe dar.
Messerschmitt Bf-109 G-4 (D-FWME)
Als Lizenzbau der Messerschmitt Bf 109 wurde die Maschine 1950 in Spanien bei Hispano Aviacion als HA 1112 M-1L „Buchon“ gebaut und kam zunächst bei der spanischen Luftwaffe zum Einsatz.
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