Die C-3605 ist die weiterentwickelte Variante der Schweizer Eigenkonstruktion C-3603, welche in den Jahren des Zweiten Weltkriegs durch die Konstruktionswerkstätte Thun entwickelt und von den Eidg. Flugzeugwerken in Emmen gebaut wurde.
Kategorie-Archive: Warbird
Chance Vought F4U-5N Corsair
Die Chance Vought F4U-5N Corsair (F-AZEG) wurde 1951 in Chance in Dallas, Texas, gebaut.
Hawker Sea Fury FB11
Die Hawker Fury FB10 ISS (Iraqi Single Seater) N56SF wurde gebaut für die irakische Luftwaffe im Jahre 1948.
Grumman TBM-3 Avenger
Die Grumman TBM Avenger ist ein Torpedo-Bomber des Zweiten Weltkriegs der zunächst für die US Navy und das US Marine Corps entwickelt wurde.
C-3603 (D-FRBI)
Die interessante Geschichte der ehemaligen C-547 mit der Werknummer 327 begann am 22. März 1944 mit der Übergabe an die Schweizer Fliegertruppe.
Yakovlev Yak-3UA (F-AZZV)
Die schöne Yak-3UA (F-AZZV) besuchte die Schweiz im Jahre 2013 anlässlich des Zigermeets in Mollis (GL).
Yakovlev Yak-3U (G-OLEG)
Die Yakovlev Yak-3U mit der Kennung 470202 (G-OLEG/ ehemals D-FLAK) wurde Anfang der 90er Jahre bei Strela in Orenburg (700 Meilen südöstlich von Moskau an der russisch-kasachischen Grenze) montiert.
Yakovlev Yak-9
Entwicklung und Einsatz Die Yak-9 wurde im Oktober 1942 bei den Streitkräften eingeführt. Während des Krieges wurden zahlreiche Varianten in zum Teil sehr hohen Stückzahlen gebaut. Letzte und leistungsstärkste Variante während des Krieges war die Yak-9 U, mit einem 1595 PS-starken Klimov VK 107 ausgestattet, die nahezu 700 km/h erreichte. Die Yak-9 P war die„Yakovlev Yak-9“ weiterlesen
Hawker Hurricane XII
Die Hawker Hurricane mit der Registrierung G-CBOE wurde im Jahre 1941 bei der Canadian Car and Foundry in Fort William in Staate Ontario (Kanada) gebaut.
NA P-51D Mustang See me later
Die Maschine kam im März 1945 noch zu einem kurzen Einsatz während des Zweiten Weltkriegs in Italien, bevor sie im August 1945 wieder in die Vereinigten Staaten zurücktransportiert wurde.
NA P-51D Mustang Nooky Booky IV
Die North American P-51D (F-AZSB) wurde durch das Flugzeugwerk in Inglewood in Kalifornien an die Royal Canadian Air Force ausgeliefert als P-51D-30 NA (Werknummer: 44-74427).
NA P-51D Mustang Frenesi
Die wieder aufgebaute Mustang P-51D“Frenesi“wurde ursprünglich als Aufklärerversion (F-6K) gebaut.
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